Das Bundesverwaltungsgericht hat jetzt einen Teil-Baustopp verhängt. Damit darf im Bereich der streng geschützten Riffe auf deutscher Seite vorübergehend nicht mehr gebaggert werden. Das Aktionsbündnis gegen eine Feste Fehmarnbeltquerung – auch Teil der BELTRETTER-Bewegung – hatte geklagt. Mehr dazu im Beitrag „Fehmarnbelttunnel: Leipziger Richter verhängen Teil-Baustopp“ auf ndr.de.
Beim Bau des Fehmarnbelt-Tunnels werden seltene und eigentlich besonders geschützte Riffe zerstört. Das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig hatte alle Klagen gegen das Mammut-Bauprojekt abgewiesen, aber dem Land Schleswig-Holstein den Auftrag erteilt, die Riffe-Frage gesondert zu lösen. Schleswig-Holsteins Wirtschafts- und Verkehrsminister Bernd Buchholz (FDP) verkündet nun: „Wir haben unsere Hausaufgaben erledigt!“. „Erledigt“ meint für ihn: Die bestehenden […] Read more
Der drohende Bau des Fehmarnbelttunnels wird der ohnehin gefährdeten Dorsch-Population weiter zusetzen. Davor warnen wir erneut! Anlass ist die gerade erfolgte Veröffentlichung von Untersuchungsergebnissen, die zu dem Schluss kommen, dass der Dorsch-Bestand in der westlichen Ostsee zusammengebrochen ist und sich in naher Zukunft nicht mehr erholen wird. Zu dem Schluss, dass der Kipppunkt für die […] Read more
Innerhalb weniger Wochen haben bereits mehr als 50.000 Menschen die BELTRETTER-Petition zum Schutz der vor Fehmarn gefundenen und akut bedrohten Ostsee-Riffe unterzeichnet. Auf der Online-Plattform Change.org kann die Petition unter beltretter.de/RettetdieRiffe weiter unterschrieben werden. Wir fürchten um die Existenz der seltenen Riffe, denn genau in diesem Gebiet soll der Fehmarnbelt-Tunnel gebaut werden. Die Baugenehmigung ist […] Read more
Wir sorgen uns um die akut bedrohten Ostsee-Riffe und haben unter anderem eine Petition gestartet, um auf das drohende Umweltdrama aufmerksam zu machen und es abzuwenden. Es geht um mehrere Quadratkilometer große Riffe vor der deutschen Küste zwischen der Insel Fehmarn und dem dänischen Lolland. Im Zuge des geplanten Baus des Fehmarnbelt-Tunnels könnten sie für […] Read more
Beim drohenden Bau des längsten Absenktunnels der Welt durch den Fehmarnbelt könnten ungewollt gefährliche Detonationen bislang unentdeckter Weltkriegsbomben ausgelöst werden. Diese Gefahr für Menschen und Meerestiere gehe von etwa 300.000 Tonnen Weltkriegsmunition aus, die noch zu großen Teilen versteckt im Ostseeboden liegen, wie unter anderem auch Sat1 berichtet. Davor warnen wir BELTRETTER! Wir kritisieren, dass […] Read more
Der Bau des gigantischen Ostsee-Tunnels bedroht unsere Ostsee, eine ganze Urlaubsregion und soll – obwohl von Dänemarkt gewollt und geplant – auch uns deutsche Steuerzahler Milliarden kosten. Dabei beträgt das Verkehrsaufkommen nur ein paar Tausend Fahrzeuge am Tag. Dafür würde in Deutschland eigentlich noch nicht einmal eine Umgehungsstrasse genehmigt werden. Hier aber soll dafür der […] Read more
Jetzt ist es amtlich! Eine Untersuchung der Uni Kiel im Auftrag des Landesumweltministeriums bestätigt: Auf der geplanten Strecke des drohenden 18 Kilometer langen Ostsee-Tunnels liegen direkt vor Fehmarn besonders geschützte Riffe. Sie sollen mehrere Quadratkilometer groß und besonders artenreich sein. Die dänischen Tunnelplaner hatten die riesigen Riffe „übersehen“. In ihren Planungsunterlagen sind sie schlicht nicht […] Read more
Der dänische Tunnelbaukonzern Femern A/S brüstet sich stets damit, Millionen in Umwelschutzgutachten und Co. zu investieren. Doch nun sollen mehrere Quadratkilometer große und sehr seltene wie wertvolle Riffe einfach übersehen worden sein? Als Privatperson würde man solch einem Planer oder Bauunternehmer wohl kaum noch den Bau eines Häuschens anvertrauen. Hier aber geht es sogar um […] Read more
Laut einer aktuellen YouGov-Umfrage* vertritt jeder zweite Deutsche die Meinung, dass der Umweltschutz auch trotz Corona-Wirtschaftskrise nicht in Vergessenheit geraten sollte. Dennoch werden milliardenteure Großbauprojekte weiter geplant, obwohl sie empfindlichen Ökosystemen großen Schaden zufügen würden. So auch der längste Absenktunnel der Welt, der durch die Ostsee hindurch zwischen Fehmarn und Dänemark gebaut werden soll. Für […] Read more
0