Der Anstoß ist gegeben: Wird der Fehmarnbelttunnel für „Jamaika“ in Berlin geopfert? Lasst uns jetzt gemeinsam den Belttunnel auf die Agenda der Koalitionsgespräche bringen! Die Grünen sollten und könnten das Thema als Manifestation ihres Standpunktes pro Umweltschutz und pro Wirtschaftlichkeit von Infrastrukturprojekten nutzen und damit einen Pflock in die Erde rammen. Bitte gleich eine E-Mail […] Read more
Die jüngsten Aussagen des Kieler Ministerpräsidenten Daniel Günther (CDU) zum geplanten Milliarden-Projekt Belttunnel bringen uns wirklich in Wallung. Karin Neumann, Sprecherin der BELTRETTER: „Daniel Günther missachtet die gravierenden und zudem berechtigten Sorgen der Menschen mit Blick auf die mangelhafte Planung des Belttunnels und der drohenden Folgen dieses gigantischen Projekts.“ Was war passiert? Gegenüber den Lübecker […] Read more
Wir haben heute den Zwischenstand dieser Online-Petition gegen den geplanten Belttunnel an den Kieler Verkehrs- und Wirtschaftsminister Bernd Buchholz (FDP) übergeben. Bislang haben mehr als 130.000 Menschen an dieser Online-Unterschriftenaktion gegen das geplante Milliarden Euro teure Mammut-Bauprojekt teilgenommen. Das überwältigt und motiviert uns! Für den längsten Absenktunnel der Welt würde der Ostseeboden auf einer Länge […] Read more
Während der öffentlichen Belttunnel-Anhörung in Lübeck hat es auch diesen bemerkenswerten Appell gegeben. Von Ulrike Stephanie Schulze. Beim Lesen wird einem heiß und kalt. „In den vergangenen drei Wochen habe ich hier bei der öffentlichen BELTTUNNEL-Anhörung ausgesprochen viel lernen können. Da ich in diesem Punkt sehr strebsam bin, erfüllt mich eine gewisse Dankbarkeit, dass ich […] Read more
Der drohende Belttunnel-Bau – der Bau des längsten Absenktunnels der Welt vor Fehmarn – wäre ohnehin ein immenses Risiko für unsere Ostsee und unsere Umwelt. Bislang wenig beachtet aber ist eine weitere Gefahr: Torpedos, Bomben, Minen aus dem Ersten und Zweiten Weltkrieg, die in der Ostsee noch zuhauf auf dem Meeresboden liegen. Bei Baggerarbeiten eine […] Read more
Hier der Appell von BELTRETTERIN Isabel Harling im Rahmen der Belttunnel-Anhörungen in Lübeck: „In meinen Einwendungen habe ich einen Vergleich der Schadstoffemissionen beim Bau des Belttunnels und beim Ist-Zustand (Fährverkehr über den Fehmarnbelt und Güterzugverkehr über die sog. Jütlandtrasse) gefordert. Mir wurde geantwortet, dass im deutschen Planfeststellungsverfahren eine auf das globale Klima und Treibhausgasemissionen bezogene […] Read more
Im Rahmen der öffentlichen Anhörung zum geplanten Milliardenprojekt Belttunnel äußerten viele Betroffene ihre Sorgen und Bedenken. Hier der Appell von Eberhard Arent aus Scharbeutz: Sicherlich ist man heute in der Lage, einen solchen gigantischen Tunnel zu bauen. Aber nicht alles was der Mensch erschaffen kann, ist auch gut und sinnvoll. Sie versuchen intensiv, uns hier […] Read more
Wir sind stolz auf Malin und ihren berührenden Appell bei den Belttunnel-Anhörungen in Lübeck: „Angeblich soll dieses gigantische Verkehrsprojekt dazu dienen, die Luftschadstoff- und Treibhausgasemissionen sowie den Energieverbrauch zu senken. Dem aber wird der Fehmarnbelttunnel in keiner Weise gerecht. Im Gegenteil! Die Planung und die anzunehmenden Werte zeigen: Will man den Treibhauseffekt eindämmen, dann verbietet […] Read more
Kommt unbedingt zum Auftakt der Belttunnel-Anhörungen! 27. Juni, 9:30 Uhr, Kulturwerft Gollan, Lübeck! Es werden Politik, Planer, Journalisten da sein! Und es gibt für jeden ein kostenloses BELTRETTER-T-Shirt! Solange der Vorrat reicht! Dazu diese News von uns: Belttunnel-Anhörungen: „Es droht der Berliner Flughafen mal X – und zwar mitten in der deutschen Ostsee“ Vor dem […] Read more
„Ein Graben durch den Ostseeboden? Mehr als 18 km lang?“ „Ausgebaggert, so dass das Aufgewühlte die Ostsee eintrübt?“ „Auch noch 60 Meter breit und 40 Meter tief?“ „Ein gigantischer Tunnelbau mit verheerender CO2-Bilanz?“ „10 Milliarden Euro und mehr?“ „Für nur derzeit 5.000 Fahrzeuge am Tag?“ Auf dem evangelischen Kirchentag in Berlin hörten viele zum ersten […] Read more
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