Das kommende Jahr wird entscheidend sein, wenn es um den drohenden 18 Kilometer langen Betontunnel durch die Ostsee geht. Das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig wird im Herbst des kommenden Jahres darüber Urteil sprechen, ob die auf deutscher Seite bereits erlassene Baugenehmigung rechtens ist. Die Dramaturgie eines mehr als 20 Jahre währenden heftigen Streits um das Projekt […] Read more
Der Bundesrechnungshof warnt aktuell: Allein die so genannte Hinterlandanbindung des geplanten Ostsee-Tunnels auf deutscher Seite soll jetzt schon jetzt 4x teurer werden als geplant. Allein die Kosten der Hinterlandanbindung! Und das schon VOR dem Baubeginn! Und wir wissen ja aus Erfahrung: Nach Baubeginn kommt es in der Regel noch viel dicker. In der Kalkulation des […] Read more
Der Nabu hat jetzt an der drohenden Riesenbaustelle wertvolle Ostsee-Riffe entdeckt und dokumentiert. Die Tunnelbauer wollen sie offenbar nicht bemerkt haben. Die Frage ist: Was wurde sonst so alles nicht „bemerkt“?
Der drohende Bau des Ostsee-Tunnels zwischen Dänemark und Deutschland – es wäre der längste Absenktunnel der Welt – hätte enorme Auswirkungen auf Ostsee und Umwelt. So könnten die Bauarbeiten unter anderem die Laichgebiete beliebter Ostseefische schädigen. Dies bestätigte jetzt auch das Thünen-Institut für Ostseefischerei in Rostock. Für den Graben durch den Fehmarnbelt, in den die […] Read more
Na, der Begriff „präzisiert“ in der Headline ist echt lustig … Aus mal angenommenen 817 Millionen Euro sind bereits 4 Milliarden geworden. 4.000.000.000 laut Kalkulation des Bundesrechnungshofs! Allein für die verniedlichend „Hinterlandanbindung“ genannte Lärmtrasse auf deutscher Seite hin zum geplanten Ostsee-Tunnel! 4 Milliarden für ein wirtschaftlich unsinniges Projekt, zu dem „unsere“ Deutsche Bahn gezwungen wird! […] Read more
Wir fordern Aufklärung, wie die Tunnelplaner und -lobbyisten Steuergelder einsetzen, um auf Journalisten, Politiker und Öffentlichkeit einzuwirken. Dazu unsere aktuelle Pressemitteilung: BELTRETTER kontern: Ostsee-Tunnel-Firma versucht, Journalisten zu instrumentalisieren
Zehn umfangreichen Klagen gegen den drohenden Ostsee-Tunnel haben Umweltverbände, Kommunen und andere Akteure beim Bundesverwaltungsgericht eingereicht. Dazu der eindringliche Appell von BELTRETTERIN Malin Binding (21).
Am Sitz des Bundesverwaltungsgerichts in Leipzig, in Kiel und auf Fehmarn haben wir BELTRETTER unzählige Passanten, viele Journalisten und die Öffentlichkeit mit auf eine Zeitreise in die Zukunft genommen. Zusammen mit Statisten und Komparsen haben wir gezeigt, wie das Strandleben im Schlamm aussehen würde, wenn der 18 Kilometer lange Ostsee-Tunnel wirklich gebaut werden würde. Für […] Read more
Der Begriff „Hinterlandanbindung“ soll verniedlichen, was da auf Orte wie Ahrensburg, Lübeck, Bad Schwartau, Ratekau, Großenbrode und Fehmarn wirklich zukommt: Eine Lärm-Bahntrasse hin zum drohenden Belttunnel. Dies allein ein Milliarden-Projekt. Teils durch eine der schönsten Urlaubsregionen Deutschlands. Aus einer „Infoveranstaltung“ der Bahn wurden jetzt zwei besorgte Stadtvertreter geworfen. Der nächste Skandal: Obwohl der drohende Belttunnel […] Read more
Vielerlei Organisationen und Gemeinden werden jetzt gegen den drohenden Milliarden Euro teuren und Umwelt wie Meer bedrohenden Ostsee-Tunnel klagen. Aber Landesregierung und Behörden machen es uns extra schwer. Der NDR berichtet jetzt darüber. Das gigantische Projekt soll anscheinend gegen alle berechtigten Widerstände durchgedrückt werden: „Man fühlt sich schikaniert. Das ist nach dem Motto: Wir hauen […] Read more
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