Die laufenden „bauvorbereitenden Maßnahmen“ zum Belttunnel-Bau müssen eingestellt werden. Das hat jetzt das Schleswig-Holsteinische Verwaltungsgericht entschieden. Und dieses Urteil sollte all jene, die glauben, der Belttunnel-Bau sei nicht mehr abzuwenden, nachdenklich machen. Denn: Das Thema ist lange noch nicht durch! Es kann noch viel passieren. Kampf und Widerstand lohnen sich! Mehr Infos zum Urteil zum Rechtsstreit um […] Read more
Innerhalb weniger Wochen haben bereits mehr als 50.000 Menschen die BELTRETTER-Petition zum Schutz der vor Fehmarn gefundenen und akut bedrohten Ostsee-Riffe unterzeichnet. Auf der Online-Plattform Change.org kann die Petition unter beltretter.de/RettetdieRiffe weiter unterschrieben werden. Wir fürchten um die Existenz der seltenen Riffe, denn genau in diesem Gebiet soll der Fehmarnbelt-Tunnel gebaut werden. Die Baugenehmigung ist […] Read more
Helft mit, unsere einzigartigen Ostsee-Riffe vor der Zerstörung durch die Tunnel-Baggerarbeiten zu retten! Gleich unsere neue Petition unterschreiben: „Zerstört nicht unsere einzigartige Ostsee-Riffe!“ Sie sind mehrere Quadratkilometer groß und bieten unzähligen geschützten Arten ein einzigartiges Zuhause: unsere wertvollen Ostsee-Riffe zwischen Deutschland und Dänemark. Sie sind Laichgebiet, Kinderstube, Schutzraum, Sauerstoffspender und erfüllen eine nicht zu ersetzende Aufgabe […] Read more
Hendrick Kerlen – auf dem Bild mit BELTRETTER-Sprecherin Karin vorm Bundesverwaltungsgericht – ist Vorsitzender des Aktionsbündnisses gegen eine feste Fehmarnbeltquerung. Das Aktionsbündnis – Teil der BELTRETTER-Bewegung und Klagepartei gegen den Fehmarnbelttunnel – hat jetzt die unten folgende Pressemitteilung zum Leipziger Urteil herausgegeben. Um es kurz zu machen: In Sachen Ostsee- bzw. Belttunnel ist die letzte […] Read more
Vor mehr als 25 Jahren begann der Protest gegen die geplante Fehmarnbeltquerung. Seinerzeit war noch von einer Brücke die Rede. Seitdem sind die Kosten explodiert, sind die Verkehrsprognosen immer weiter nach unten revidiert worden, so dass jetzt ein wirtschaftliches Desaster droht, sind die massiven Gefahren für Ostsee und Umwelt immer deutlicher geworden, sind immer mehr […] Read more
Der Sender Arte hat auf Fehmarn gedreht. Jetzt ist der Beitrag über die in der Ostsee drohende Katastrophe, das GAUprojekt Ostsee-Tunnel und den wachsenden Protest ausgestrahlt worden: Lasst uns weiter dafür kämpfen, die Tragödie noch zu verhindern!
Wir BELTRETTER haben heute vor dem Bundesverwaltungsgericht in Leipzig unsere Malin als heroische Kämpferin gegen das gigantische Tunnelprojekt präsentiert. Der Grund: Zum Ende der Verhandlungen rund um die geplante feste Fehmarnbeltquerung wollen wir so unserem Widerstand erneut Ausdruck verleihen. Die 22-jährige Malin ist seit Jahren Galeonsfigur der BELTRETTER-Bewegung und kämpft gegen das geplante Milliarden-Projekt. Als […] Read more
In Leipzig sind heute Bagger aufgefahren – mit Schaufeln voller Dreck, zerstörter Urlaubsutensilien, Fischgräten und Attrappen toter Schweinswale. Mit der Inszenierung wollen wir nochmals vor den katastrophalen Auswirkungen warnen, die Nordeuropas größte Baustelle auf Mensch und Natur haben würde, sollte der Ostsee-Tunnel wie geplant gebaut werden. Denn: Am Bundesverwaltungsgericht in Leipzig hat heute das größte […] Read more
Nur noch wenige Tage bis zum größten Umweltrechtsverfahren in der Geschichte der Bundesrepublik: Am 22. September beginnen beim Bundesverwaltungsgericht in Leipzig die Verhandlungen der Klagen gegen den geplanten Ostsee-Tunnel. Wir BELTRETTER, Sammelbewegung von fast 100 Organisationen, politischen Vereinigungen, Unternehmen und Kommunen, hoffen damit auf den entscheidenden Erfolg im Kampf gegen den geplanten längsten Absenktunnel der […] Read more
Der Bau des gigantischen Ostsee-Tunnels bedroht unsere Ostsee, eine ganze Urlaubsregion und soll – obwohl von Dänemarkt gewollt und geplant – auch uns deutsche Steuerzahler Milliarden kosten. Dabei beträgt das Verkehrsaufkommen nur ein paar Tausend Fahrzeuge am Tag. Dafür würde in Deutschland eigentlich noch nicht einmal eine Umgehungsstrasse genehmigt werden. Hier aber soll dafür der […] Read more
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