Nun wird auch andernorts klar, dass der drohende Ostsee-Tunnel nicht ein weit entferntes Megaprojekt ist, sondern sich das gigantische Vorhaben auf vielerlei Weise weithin auswirkt. So würde sich die Lärm- und Güterbahntrasse zum geplanten Tunnel mitten durch Hamburg und dann weiter durch Schleswig-Holstein fräsen. Dabei wären die durch den eigentlichen Tunnelbau verursachten Schäden an Natur […] Read more
Die Tunnel-Lobbyisten ärgert, dass wir nicht lediglich mit vergilbten Flugblättern und traurigen Transparenten agieren. Denn so würde eine Bewegung wie wir BELTRETTER heute niemanden mehr erreichen. Und das wäre der Tunnel-Lobby wohl ganz lieb. Wir aber nutzen deshalb die Mittel moderner Kommunikation, um aufzuklären und was zu bewegen. So haben wir kürzlich Influencer und Journalisten […] Read more
Na, der Begriff „präzisiert“ in der Headline ist echt lustig … Aus mal angenommenen 817 Millionen Euro sind bereits 4 Milliarden geworden. 4.000.000.000 laut Kalkulation des Bundesrechnungshofs! Allein für die verniedlichend „Hinterlandanbindung“ genannte Lärmtrasse auf deutscher Seite hin zum geplanten Ostsee-Tunnel! 4 Milliarden für ein wirtschaftlich unsinniges Projekt, zu dem „unsere“ Deutsche Bahn gezwungen wird! […] Read more
Wir fordern Aufklärung, wie die Tunnelplaner und -lobbyisten Steuergelder einsetzen, um auf Journalisten, Politiker und Öffentlichkeit einzuwirken. Dazu unsere aktuelle Pressemitteilung: BELTRETTER kontern: Ostsee-Tunnel-Firma versucht, Journalisten zu instrumentalisieren
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