Der Belttunnel-Aushub in Booten würde die Strecke von Fehmarn bis New York ausmachen. Eine unvorstellbar gigantisch große Menge! Für den längsten Absenktunnel der Welt würde der empfindliche Ostseeboden auf einer Länge von 18 Kilometern tief und breit ausgebaggert werden. BELTRETTERIN Malin im Gespräch mit dem Umweltexperten Malte Siegert vom NABU Bundesverband.
Haben Sie im Sommer auch ein Widerspruchsschreiben gegen den geplanten Belttunnel und die drohende Güterbahnschneise durch die Urlaubsregion verfasst, aber immer noch nichts von der Behörde gehört? Dann schreiben Sie die Behörde bitte unbedingt (!!!) mit dem unten folgenden Schreiben – per Post oder einfach E-Mail – an. Sie würden uns und unserer Sache damit […] Read more
Mit diesem großen Widerstand – insgesamt rund 12.500 Widerspruchsschreiben – hat in der Politik und bei den dänischen Tunnelplanern offenbar keiner gerechnet. Diese enorm hohe Zahl an Einwendungen gegen den geplanten Fehmarnbelt-Tunnel sollte darüber hinaus endlich dazu führen, dass über das Belttunnel-Projekt neu und vorbehaltlos nachgedacht wird. Es muss – wie auch der Staatsvertrag, dazu, […] Read more
Die Zeitschrift „tina“ bringt jetzt zwei Seiten über drei engagierte BELTRETTERinnen: Über unsere Malin, Karin und Christa. Und thematisiert die schwerwiegenden Folgen eines etwaigen Belttunnel-Baus. Also: Schnell zum Zeitungskiosk! 😉
Die Ankündigung der Dänen, sie könnten mit dem Belttunnel-Bau auch ohne eine vorliegende deutsche Genehmigung beginnen, sehen wir als inakzeptablen Affront. In der Zeitung „Lolland-Falsters Folketidende“ hatte Claus Baunkjær, Geschäftsführer der dänischen staatlichen Tunnelbaufirma Femern A/S, erwogen, auch ohne ein abgeschlossenes deutsches Planfeststellungsverfahren schon mit dem Bau beginnen zu können. „Jahrelang haben Tunnellobbyisten und die […] Read more
Der NDR-Moderator Jan Malte Andresen ist regelmäßig mit seinem „NDR-Taxi“ unterwegs und plaudert mit Fahrgästen, die er vor Ort aufgabelt. Auf Fehmarn hatte er jetzt drei BELTRETTERinnen an Bord. Eine unterhaltsame Fahrt, bei der es aber eben auch um ernste Themen ging. So machte unter anderem unsere Sprecherin Karin Neumann im Austausch mit dem Moderator […] Read more
Auf der einen Seite behaupten die dänischen Tunnelbauer, sie würde das deutsche Genehmigungsverfahren respektieren. Nun aber erwägen sie plötzlich, auch ohne Genehmigung schon mit dem Bau zu beginnen. Ein skandalöser Affront. Und eine Missachtung des deutschen Verfahrens. Und ein Schlag ins Gesicht deutscher Politiker. Dabei würden die Dänen das Risiko eingehen, einen Tunnel zu bauen, […] Read more
Die Zahl der gegen das gigantische Bauprojekt Belttunnel bei der Landesregierung in Kiel eingegangenen Widersprüche scheint die allgemeinen Erwartungen weit zu übertreffen. Nach unseren Schätzungen sollten es etwa 14.000 so genannte „Einwendungen“ sein, die jetzt bei der zuständigen Landesbehörde eingegangen sind. Hinzu kommen die jetzt mehr als 86.000 Unterzeichner der aktuell laufenden Online-Petition gegen das […] Read more
Jetzt ist unser Debattenbeitrag in der dänischen Zeitung FOLKETIDENDE erschienen. Er ist Teil einer Debatte, die wir in Dänemarkt ausgelöst haben. Dass es diese öffentliche Debatte endlich gibt, ist wichtig und gut. Wir haben den Artikel aufgegriffen und hier wieder für alle Interessierten aus dem Dänischen übersetzt. Zwingend notwendige Debatte Die Tageszeitung Lolland-Falsters Folketidende hat […] Read more
Malin Binding, das junge Gesicht der BELTRETTER, hat sich nach Bekanntwerden der ersten Ergebnisse zum Ende der Frist für Einwendungen gegen das Mega-Projekt Belttunnel noch einmal zu Wort gemeldet – und sagt Danke. Das ist fast nicht zu glauben! Ich bin wirklich überwältigt. Bis heute – am 26. August, dem Ende der Widerspruchsfrist – sind […] Read more
0